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2022年05月25日
新車試駕/造就移動新典範 集成30年技術的親民純電SUV TOYOTA bZ4X
[周刊王CTWANT] 台灣TOYOTA總代理和泰汽車,17日正式發表被各界視為純電車銷售保證的bZ4X, bZ4X並非應汽車電動化趨勢倉促而生的產品,而是累積豐田集團30年電動車技術的成熟作品。
2022年05月16日
福斯全新子品牌來自經典系列!首款電動車設計曝光
在全球到純電化浪潮下,促使許多車廠開始專注於電動車開發上,福斯家族準備在 ID 電動車系列之後,再推出全新「Scout」系列作為專為電動車開發的子品牌。
2022年05月09日
電動車進入高速成長軌道 未來市場發展將面對三大挑戰
2021年電動車銷售量已佔整體汽車市場的17.9%,2022年電動車市場將進一步成長至2,090萬輛,較2021年仍保持44.1%的高成長率
2022年05月03日
蒐集電動車駕駛的「充電習慣」大數據!美國史丹佛大學精準預估充電需求,解決電網脆弱性
近期國發會宣布一項新目標,台灣將力拼於 2040 年達到市售車 100% 電動化。若以台灣平均每年新車銷量約 45 萬輛來推估,可以預期自 2040 年起,台灣每年將新增 45 萬輛電動車上路。此外,以現今全球電動車約 700 萬輛的數字來看,預計至 2040 年,電動車數量將快速成長 60 倍,達到四億輛的規模!
2022年04月19日
Tesla 電動貨卡 Cybertruck 台灣官網開放預訂 預計 2023 年量產
Cybertruck從2019年對外公布時,便吸引不少市場關注,但後續卻面臨生產進度一再延後,甚至直接將車輛售價與預訂資訊從官網移除,目前則是確定會在2023年進入量產。而從此次開放台灣官網預訂,預期Tesla已經做好此款車輛進入量產的準備,同時也確定會在台灣市場提供。
2022年04月11日
烏克蘭賣泡麵賣到變越南首富 進軍電動車
越南最大的企業集團Vingroup積極跨足電動車市場,不僅即將赴美上市,還斥資20億美元到美國設廠。然而,Vingroup的野心恐怕難以化為現實。
2022年04月06日
大同、東元 搶電動車商機
國內老牌家電廠大同(2371)及東元以家電產品起家,近年來都鎖定電動巴士商機,由於電動車用馬達扮演供應鏈中的要角,兩家業者擁有多年的馬達技術,近年積極布局電動巴士領域,也已開始展現成果。
2022年03月28日
韓國LGES攜手Stellantis建電池廠,未來LG北美總年產能將達200 GWh
電動車帶動全球動力電池需求,電池成本更攸關電動車的價格,韓國汽車電池生產商 LG Energy Solution 與全球第 4 大汽車集團 Stellantis,兩者宣布將聯手,透過合資企業投資約 41 億美元,在加拿大建造首座大型電動車電池製造廠,以滿足 Stellantis 在北美的汽車生產需求。
2022年03月21日
[規配懶人包]loniq5、Model 3接招! Kia EV6預售與規配公布
繼 Hyundai Ioniq 5 在 3 月 2 日公布 3 車型預售價 145 至 189 萬後,同樣屬 E-GMP 平臺打造的雙生電動中型休旅 Kia EV6,則也在緊接著的 3 月 11 日公布提供 4 車型預售價為 154.9 至 199.9 萬,頗有同臺互相較勁的意味,但兩者因為主要對手 Tesla Model Y 尚未抵臺,同樣在價格帶設定也劍指目前銷量最佳的 Tesla Model 3。搶在 EV6 與 Ioniq 5 兩款電動雙雄新車正式上市前,我們先行透過 [ 規配懶人包 ] 單元,就數據與配備方面,來看這 3 強之間究竟各自有何優勢。
2022年03月14日
福特拆分電動車、傳統汽車業務,瞄準對手特斯拉 分析師點出這個管理隱憂
眼見電動車的趨勢越來越明顯,身為全球汽車生產商一方之霸的福特,近日也決定要拆分旗下的內燃機、電動車業務,全力與特斯拉這類電動車明星對抗。
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