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2022年05月16日
電動車兩大生產過程碳排超驚人!電動車真的比油車環保嗎?
最近走在路上,有沒發現電動車的比例似乎越來越高了呢?近兩年來,全球電動車數量持續快速增加,2020 年,全球更有超過 1000 萬輛電動汽車在路上趴趴走,比 2019 年增長了 43%! 越來越多人在考慮代步工具時,會將電動車納入考慮,除了新潮外,更重要的因素之一便是「環保」,可是,電動車真有這麼「綠」嗎?
2022年05月04日
2021年BEV電動車銷量超越Hybrid混合動力車,邁向全球電動車普及化關鍵點
混合動力車與純電動車漸漸改變全球汽車銷售市場,近期日本調查公司 MarkLines 公佈全球新能源車 2021 年的銷量統計,混合動力車的銷量為 310 萬輛,比 2020 年成長 33 %,純電動車部分則有相當驚人的進展,銷量達 460 萬輛,是 2020 年的 2.2 倍,也是銷量首次超越混合動力車。
2022年04月19日
淨零碳排趨勢下國際車廠的未來
國際關注氣候變遷議題多時,國家發展委員會2022年3月30日召開「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」記者會,說明臺灣與世界共同邁向淨零,其中熱門關鍵字有淨零(Net Zero)、淨零碳排(Net zero CO emission)、碳中和(Carbon neutrality)等。
2022年04月06日
國家淨零排放路徑圖之「換車路線」
就如同開車需要Google導航一樣,為了成功攻頂淨零排放,我們需要一張國家淨零排放路徑圖。要如何判斷這張路徑圖應該怎麼選、選什麼可以更有效率地攻頂,我們以後有時間再與你分享,今天我們先直接說結論。我們來看國際能源總署(IEA)日前公布的2050全球淨零排放路徑圖,他們將碳排放分成建築、運輸、工業、能源與其他五大部門,分別每隔五年標註關鍵政策作為,與相應的碳排放降低路徑。
2022年03月21日
2022年2月全球電動車市場年成長率為91.7%
根據研究者與研究,2月全球電動車(electric vehicle, EV)市場銷售量為543,818台,年成長率為91.7%。
2022年03月07日
電動車電池技術為永續發展注入動力
電動車的舊電池如果加以再利用,將可望以更深刻的方式改變世界——把小型離網電源帶到世界的偏遠地區,這些地區的醫療、教育和經濟發展取決於能否獲得廉價的再生能源。
2022年02月21日
2022年1月全球電動車市場年成長率為104.9%
根據研究者與研究,無懼全球車用晶片持續缺貨的負面影響下,1月全球電動車(electric vehicle, EV)市場銷售量為652,733台,年成長率為104.9%。
2022年02月07日
Porsche內部電動車研究報告分析 得到未來電動車最恰當的電池容量解答!
全球車輛產業面臨車輛電氣化的轉型浪潮,除了是為了避免產生石油危機、同時也是車廠們為負起企業責任來達成碳中和目標,避免燃油引擎的碳排放問題對地球環境造成不可挽回的傷害。德國車廠Porsche在碳中和的目標,便是希望2030年達成整體價值鏈碳中和,為了達成這個目標,Porsche除了也積極發展電動車,同時內部還分析了電動車從生產到使用報廢的整個生命週期,可能產生的碳排放量,綜合自家目前能達到的800V快充技術,推論得到未來電動車電池容量,應要能達到100kWh會是最佳規格。
2022年01月14日
後疫情時代的全球電動車市場
去年(2021年)1-9月全球電動車銷售442.7萬輛,預計整年度可達641萬輛,年增率98%,是自2013年以來電動車成長幅度最高的一年,成長動力不單只來自某一地區,在中國大陸、歐洲地區及美國等三大經濟體都有顯著的成長,以下先各地區逐一介紹,最後總結整體發展趨勢。
2021年12月30日
電動車仍受看好,2022 年五大重點趨勢觀察
2021 年電動車市場成長超過預期,回顧去年幾個重大事件,同時整理 2022 年值得觀察的五大核心趨勢。
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