雷諾佐伊擊敗特斯拉Model 3,因為西歐超越中國成為電動汽車冠軍;報告

2021年02月02日
本文轉自Forbes

雷諾佐伊電動車(Pradeep Gaur / Mint攝影:Getty Images)

  印度時報通過蓋蒂圖片社

雷諾佐伊超越了特斯拉 TSLA + 5.8% 根據施密特汽車研究公司(Schmidt Automotive Research)公佈的數據,Model 3將在2020年贏得西歐最暢銷的電池電動汽車的稱號,而包括插電式混合動力車在內的整體銷售使該地區領先於中國,成為全球最大的市場。
 
施密特汽車公司說,西歐共有133萬輛純電動和插電式混合動力汽車,超過了中國的125萬輛。

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到2020年,西歐的電動汽車總銷量將翻一番,達到727,927輛,略低於Schmidt Automotive(www.schmidtmatthias.de)的770,000輛的預測,但這是在冠狀病毒襲擊並導致整體經濟特別是汽車和SUV銷量下降之前做出的。但電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)的銷量卻沒有達到606,466。
施密特汽車公司(Schmidt Automotive)預計,儘管存在冠狀病毒和半導體短缺,但電動汽車的銷量仍有望突破1,045,500輛,到2022年將達到118萬,到2023年將達到129萬輛,到2024年將達到136萬輛。
 
西歐包括德國,法國,英國,意大利和西班牙等所有主要市場。

雷諾·佐斯(Renault Zoes)的市售小車在2020年達到97,158輛,超過特斯拉Model 3的86,910輛。在2019年,Model 3以93,943輛的銷量位居第一。排在第三位的是大眾ID.3,銷售額為55,003,鑑於9月份才開始銷售,因此表現斐然。但是,特斯拉必須有所緩解。儘管它的售價比Zoe少了一些,但消費者支付的價格可能至少是Zoe的3倍。
 
“特斯拉更有可能受到COVID運輸的影響,生產中斷給其在歐洲的漫長分銷渠道。去年12月,來自中國的特斯拉車型開始進入歐洲。”報告說。
 
特斯拉的銷量也將在今年晚些時候在歐洲增長,屆時特斯拉的德國工廠有望開始生產。

大眾汽車ID.3(JörgCarstensen攝影/圖片聯盟通過Getty Images)

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長期運行PHEV冠軍,三菱外國人(26379),被迫入3次地方獲勝Mercedes A級(28530)和圖2後面第二Volvo XC40(27051)。
 
報告稱:“ 2020年電動汽車銷量有望實現,這是真正的第一年,電動汽車從緩慢發展的水果市場轉移到了主流市場。”